4 Cách Ngăn Ngừa Khí Lọt Vào Hệ Thống Thủy Lực

Ngày đăng: 06/09/2025

7 Lượt xem

0 Đánh giá

Mục lục [Ẩn]

Phương pháp #1: Thiết kế hệ thống và bố trí linh kiện hợp lý
Phương pháp #2: Thực hành chuẩn về xử lý và lọc dầu
Phương pháp #3: Quy trình xả khí (bleeding/purging)
Phương pháp #4: Tối ưu thông số vận hành
Kết luận: Ngăn ngừa hơn là xử lý

Không khí trong hệ thống thủy lực làm giảm độ tin cậy và hiệu quả. Khí bị cuốn vào dầu gây chuyển động bất thường ở cơ cấu chấp hành, giảm độ nhạy của hệ thống, đồng thời đẩy nhanh hao mòn linh kiện do xâm thực và xung áp. Dưới đây là bốn phương pháp đã được chứng minh để giữ khí ở đúng vị trí của nó — bên ngoài hệ thống.

Phương pháp #1: Thiết kế hệ thống và bố trí linh kiện hợp lý

Thiết kế thông minh sẽ tạo ra đường thoát tự nhiên cho khí, đồng thời ngăn không cho khí mới lọt vào. Nguyên tắc là phải hiểu động lực học chất lỏng, sắp xếp thiết bị sao cho tận dụng lực hút của trọng lực và dòng chảy thay vì chống lại chúng.

Đặt bình chứa dầu cao hơn mức bơm để khí thoát ra tự nhiên nhờ trọng lực.
Kích thước đường hồi đủ lớn để giảm vận tốc và hạn chế xoáy.
Lắp bộ lọc hồi dưới mức dầu để ngăn bắn tung tóe và tạo bọt.
Dùng co nối cong nhẹ thay cho góc gấp khúc để giảm nhiễu loạn.

Phương pháp #2: Thực hành chuẩn về xử lý và lọc dầu

Ô nhiễm và xử lý dầu không đúng cách là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến khí lẫn trong dầu. Quy trình xử lý sạch và lọc hợp lý sẽ ngăn không cho khí trộn vào chất lỏng trong quá trình vận hành và bảo dưỡng.

Dùng thiết bị bơm/truyền dầu chuyên dụng để tránh nhiễm bẩn và giảm sủi bọt.
Châm dầu từ đáy bình chứa để ngăn dòng chảy tầng và bắn tung tóe.
Luôn duy trì mức dầu đúng chuẩn để che kín đầu hút bơm và ống hồi.
Thay lọc trước khi đến ngưỡng bypass để tránh sụt áp, hạn chế khí hòa tan thoát ra.

Phương pháp #3: Quy trình xả khí (bleeding/purging)

Ngay cả hệ thống thiết kế tốt cũng tích tụ khí theo thời gian do vận hành và bảo dưỡng. Quy trình xả khí có hệ thống sẽ loại bỏ khí bị giữ lại ở các điểm cao và mạch cụt nơi dòng chảy tự nhiên không thể đẩy ra.

Xả từ điểm cao nhất trước vì khí có xu hướng nổi lên.
Vận hành cơ cấu chấp hành chậm trong quá trình xả để giải phóng khí bị giữ.
Sử dụng van xả chuyên dụng để xả khí nhanh và triệt để hơn.
Thực hiện xả khi hệ thống đang ấm vì dầu nóng giữ ít khí hòa tan hơn.

Phương pháp #4: Tối ưu thông số vận hành

Điều kiện vận hành ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng hòa tan khí và nguy cơ lọt khí. Điều chỉnh nhiệt độ, áp suất và lưu lượng đúng cách có thể giảm đáng kể hiện tượng này mà không cần thay đổi phần cứng.

Duy trì nhiệt độ vận hành ổn định để tránh khí hòa tan thoát ra.
Tránh thay đổi áp suất đột ngột khiến khí tách khỏi dầu.
Hạn chế vận tốc dòng chảy tối đa để giảm xoáy và xâm thực.
Cho hệ thống chạy “làm ấm” trước khi tải nặng để tránh tình trạng hút khí qua gioăng phớt.

Kết luận: Ngăn ngừa hơn là xử lý

Ngăn ngừa khí lọt vào hệ thống cần chú ý từ khâu thiết kế, lắp đặt đến vận hành hàng ngày, nhưng đổi lại, nó mang đến độ tin cậy và hiệu quả cao. Thực hành xử lý dầu sạch, quy trình xả khí đúng chuẩn, và tối ưu thông số vận hành sẽ giúp hệ thống thủy lực duy trì công suất ổn định, không bị giảm hiệu suất do khí lọt vào.